间各自为战,几乎没有什么技术上的承接关系。 每个航发项目都从零开始,还随时有可能因为失去装机对象半途而废,研发效率自然不会乐观,这种玩法哪怕是搁在英美苏之类的国家也根本吃不消。 再加上航空发动机领域底子薄、投入少,就导致国内的航空发动机型谱缺口很大。 型号牵引所带来的弊端影响相当深远,在前世甚至一直持续到了常浩南重生之前。 比如看上去哪哪都比教练9更好的教练