驶台和机舱。

大副和大管值4（16）点到8（20）点的班，二副和二管值0（12）点到4（16）点的班，三副和三管值8（20）点到12（0）点的班，每人每二十四小时值两个班。

这时候，这艘载重吨有五万两千吨的集装箱—杂货两用货船从马六甲海峡钻出来之后，已经以十四节的巡航速度在风平浪静的印度洋赤道无风带平稳的带行驶了十七八个小时。

顾名思义，赤道无风带通常是风平浪静的。可