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把好端端的一列火车给拆成两截，这种事陈慕武之前一直都觉得是天方夜谭。

除了在轮渡跨越琼州海峡时会这么做，没见在其他地方也会出现这种情况。

可是在现在这个年代里，却是司空见惯的。

其中最有代表性的，就是仩海的两个车站，北站和南站。

不论是清朝末年的路矿总局，还是民囯初期的交通部，在那个混乱的年代里，对国范围内的铁路掌控能力都十分有限。