见到投资铁路如此赚钱，整个德意志地区都疯狂了。

德意志联邦的各个中小型国家对此尤为热衷，它们火速投入铁路建设，以免重要的贸易线路穿过邻近的国家，将它们绕开。

与德意志诸国为了掌控正在形成的贸易线而产生的焦虑，疯狂投资建设铁路形成鲜明对比。

奥地利国内，完全赶不到紧张感。

只有1830年，工程师弗兰茨·克萨韦尔·雷普联手银行家所罗门·冯·罗斯柴尔德向政府提出