就凭株江厂那点儿技术储备，有你能力修船嘛？万一把船弄坏了怎么办？谁承担这个责任！”

说着说着，陈处长的火气又上来了。

没办法，株江厂最然转型船舶制造，但邕江上上下下都知道，这将近一年的时间里株江厂虽然创汇的额度屡创新高, 但真正跟船舶制造挂钩的并没有几个。

虽说明面上株江厂手握6艘渡轮和1艘2500吨散装货轮的订单，但