争力。

值得注意的是，此次交易构成同一控制下的企业合并。海联讯和杭汽轮的控股股东均为杭州资本，实际控制人均为杭州市国资委。基于双方2023年的审计报告情况，杭汽轮B的相关财务数据占海联讯相应财务数据的比例均超过100%，因此此次交易预计构成重组上市。这一交易不仅将提升海联讯的资产规模和盈利能力，还将为其带来新的业务增长点。

从交易价格来看，海联讯的换股价