023—2035年）》提出了2025年实现eVTOL定点运行的目标。紧随其后，国家空管委组织制定了《国家空域基础分类方法》，为eVTOL、轻小型无人机、通用航空划分了合法的低空空域。这些政策的出台，为低空经济的发展提供了法律和政策层面的保障。

此外，2024年1月发布的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）作为无人机运行的首份规章性文件，进一步规范了无人航