新。这艘船装备了全新的拉式桨全回转推进器，相比传统推式桨，在相同的推进电机功率下，每小时的航速快了约0.25节，并且每天能够减少超过1吨的燃油消耗。这不仅是节能减排的具体体现，也是船舶制造技术绿色发展的生动实践。

值得一提的是，“海洋石油302”还具备满足远洋无限航区要求的能力，适航于长江极值低水位航道。这样的设计使得这艘船能够在更广泛的区域内进行运输和加注作业，不仅提升了我