飞行汽车的研发与生产，并非一蹴而就的事情。小鹏汇天方面表示，一个航空器从设计到交付，要经历“3C”过程，即TC、PC和AC。其中，TC作为三类适航审定中最先开展，也是最困难耗时的一类，其申请被受理后，民航局会成立审查组，配属相应的专业审查队伍，以满足审查活动需求。这意味着，从申请受理的那一刻开始，申请人在该型号的设计、每个样件的制造、航空器的总装和试飞等整个研制生命周期过程，都需要满足适航要求。这