照国家规定，出租车在使用8年之后必须强制报废，所以按照每年更新八分之一的数量来算。再加上因为车祸、市场规模扩大等原因额外增加的更新量，国内每年更新的出租车数量大约在115万辆左右。

而在这115万辆当中，主力车型仍然是普桑、富康、铃木羚羊以及夏利这些车，甚至还有一些经济不那么发达的地区在使用奥拓，真正有实力更换混动版轩逸的，也不过就是那些沿海的发达城市，掰着指头算，混动版轩逸能够从这每年