发动机分为进气口、燃烧室、增压室、尾喷口四部分组成，空气从单向活门进入燃烧室，与雾化喷嘴喷出的雾化燃料混合，被火花塞点燃。

混合燃料燃烧后产生大量气体，随着燃烧室压力升高，单向活门会被关闭，燃烧膨胀的气体经过不断收缩的增压室后，高压气体从尾喷管排出，产生推力。

气体排出后，燃烧室内压力下降，单向活门自动打开，混合燃料气体进入燃烧室，重复燃烧过程。如