候甚至整个旗津半岛会连成一体阻断进出航道。因此南边的航道基本就只能限时通行一些小型渔船，上次钱天敦带的舰队来这边考察地形，连吃水较浅的侦察艇都差点陷在南出海口水面下的沙洲中。而另一个时空中的后世高雄港也是直到1967年为了能够让高雄港出入1o万吨级大船，才将南边的出海口彻底挖深挖宽，形成了真正意义上的第二出海口。

在这样的地理环境下，守军基本只需扼守北出海口两端的旗后山和寿山制高点，就可