直到2010年之后，高端汽车芯片的处理能力才勉强能够应对这些传感器的数据需求。

对郝强而言，这意味着即使现在成功研制出新能源汽车，自动驾驶功能的全面应用可能要等到2015年之后，等芯片技术进一步发展才能实现。

尽管如此，提前开展研究仍有其价值，为未来的应用奠定基础。

由于技术门槛高，能够成功研制这些传感器的公司寥寥无