“我不同意陈震的意见,多牛逼的设计,多先进的设计理念,这绝对是一台划时代的新能源车。
这么多年,我们国家新能源产业中一直都想重塑用户心智,用错位竞争的方法。
要么是对标宝马奔驰五十万价位的体验,定二十多万的价格,要么是对标迈巴赫、劳斯莱斯、保时捷两百万左右价格车型的体验,推出五十万体验的车型。
过去五年时间里,和豪华品牌对标
第433章 matrix phone(1 / 27)
“我不同意陈震的意见,多牛逼的设计,多先进的设计理念,这绝对是一台划时代的新能源车。
这么多年,我们国家新能源产业中一直都想重塑用户心智,用错位竞争的方法。
要么是对标宝马奔驰五十万价位的体验,定二十多万的价格,要么是对标迈巴赫、劳斯莱斯、保时捷两百万左右价格车型的体验,推出五十万体验的车型。
过去五年时间里,和豪华品牌对标