忙活了十几天，扣除陀螺仪被扣押浪费的五天，再扣去不合格的废品废品率还是挺高的，主要原因是有许多零部件还未实现机械化，而是依靠手艺师傅的眼光，纯手工制作。

再加上路上运输时又颠来颠去，到完县机场测试阶段时往往十枚里就有两三枚不合格。

有时苏教授想把这些不合格的“高火”拆开整合成一枚合格的但现实却没那么简单。

由于手工制作标准不统一,因此零部件无法转换，结果就只能