第134章:自己建码头(3 / 14)

资料上显示,这一年半以来,双罗海运一直是亏损的状态,收入的大头是来自亚美集团以及正新船坞两家企业的泊船费,维修费,保养费。

除此之外,还有一些零零散散的货轮,路过邺北,临时停靠支付的费用。

更重要的一点,双罗海运一笔2亿元的银行贷款在月底就要到期了,双罗明显是支付不起这笔钱的,只能申请延期,但要支付高昂的利息。

现在庞元基可能也发愁,该怎么还这笔贷款,