，无需充电，只需每月加水即可。”研究员解释道，“相比之下，目前享誉全球的特斯拉电池models重量超过500公斤，而行驶里程不超过500公里，而且需要充电。”

“这么牛逼？”林萧听了，不由得有些吃惊道，“这么说的话，我们的超级电池减弱版，似乎也没有什么特别的优势了呀。”

以锂离子电池驱动的电动汽车之所以难以普及，最大障碍久是行驶里程有限，目前的续航能力大多在135公里(