送。想要在米国构建自己的网络几乎不可能。

也就是说有一天我们想抵制联邦快递选择使用顺丰，或许会发现顺丰在米国的派送都是联邦快递负责的，就这么让人无奈。

还有一个问题就是你想要开通直飞欧米的全货机，需要跟对方国家谈航权，航空权掌握在谁的手里呢？当然是在国家手里，所以这事可就不好谈了。”

孟谦的表情变得严肃而又认真，“国际物流，是块难啃的骨头啊。”