若干年之后，国人都可以乘坐火车前往南亚旅行，同时，南亚行省的粮食，将可以快速的转运回内陆。

不过，在当天的内阁会议上，军政部也异常积极的表示对南亚铁路网的支持，要知道，如今军政部驻军最多的地方，出了北方军区外，就是南亚军区了，而当地糟糕的雨林环境和基础设施，虽然历经十年的建设，实际上进展缓慢。

但摆在军政部面前的另外一个迫切问题，则是这片南亚领土存在的巨大军事价值，由于