的单跑道直通甲板航母了。降落段末端仅设置有两道拦阻索，只相当于现代航空母舰拦阻索数量的一半，危险‘性’和难度自然增倍。堪培拉号此时正在不断发送自动降落引导数据，辅助苏-34k的导航系统‘操’纵飞机着舰。整条船的闭路电视系统也在播放着降落辅助电视的图像。图像是通过紧贴安装在堪培拉号飞行甲板降落区中心线的摄像机所捕捉到的，用于记录和辅助引导舰载机下滑降落全过程。

若是往常，配合画面的会是