泽西线修建在七零年代，已经过去三十多个年头，站场内的枕木，大部分都是木枕，尤其是道岔的枕木，在七十年代，极少使用混凝土枕的道岔。U说 ．? `?

至于两个站场之间的区间线路，经过近十年的更换，大部分木枕都换成了混凝土枕。

此次站场改造的目的，不止要把站场向两侧延长，完成1o5o改造，另外一个目的，是为了将站场内剩余的木枕，全部换成混凝土枕，方便工务段以后养道。