慌，只是由于多年来政fǔ在经济领域的信誉还算良好，目前危机尚在可控范围内。

另一方面，近年来高速发展、占有巨额银行贷款资源的铁路尤其高铁建设，也lù出了可能出现巨额信贷债务难以偿还的风险端倪。铁道部负债有数万亿之巨，正在面临史无前例的双重信任危机。

这个帐就连没有涉足银行业和铁道产业的萧宸也能感到其中危机：即便铁道部每年可以还60亿左右的利息，可那要何年何月才能还得了一万多亿的