量多的有些过分，光是注册的汽车就达到了惊人的三万三千多辆。

彼时莱茵市总人口也就接近四十万，这相当于相当于每十几个人就有一辆汽车，汽车在东非已经彻底成为了主流的出行工具。

同时城市轨道车辆，和公交车数量也明显大幅度增加，在区域内密度高居世界首位，作为当前世界上的一座中等规模城市，莱茵市的发达程度可见一斑。

一五计划之前，东非汽车产业