这才满意的放下小喇叭，接着便顺势看向窗外。

列车慢慢减速，并进入了枋寮的第二月台，虽然南回电气化已经通车，电车也能驶入并行驶了，但事实上相关的工程并没有完全结束，b如最重要的大武变电站就还没有完工。

而枋寮站原本预定的两座月台中，第一月台也还没施工完毕，因此需要先临时建造第三月台出来，好在第一月台完工前分担枋寮站的停靠工作。

3514次只行驶到枋寮站，因此两人无论如何