有点超乎他们的想象。

按理来说，帕萨特在车型开发阶段，是有充分考虑车身强度问题。

一次简单的碰撞，A柱不应该是这样子的表现。

从图片中可以清晰的看出来，帕萨特的驾驶员侧A柱发生了明显弯折，方向盘因为侵入过多发生偏转。

这简直就是在打大众汽车的脸啊。

难怪冯德尔那么生气。

“我现在也觉得有点奇怪，刚刚已经查了相关的图纸，A柱的钢板抗拉强度达