第263章 3.0T双涡轮增压发动机的困境和造车话题再起(2 / 25)

已经开发成功了,虽然有些零件需要做一些设计变更才能更好的进入到量产。”

“但是这一项技术,对我们来说已经没有太大的门槛了。”

程涛是南山发动机的总经理,30T涡轮增压发动机率先取得了突破,他自然是第一时间就过来给曹阳汇报。

“哦?各项参数怎么样,都达到了设计目标了吗?”

曹阳放下手中的工作,颇为喜悦的跟程涛聊了起来。

发动机和变速箱业务,是未来几年