轴承零件作为第一批被纳入反垄断调查的对象。

这给了相关企业非常大的压力。

斯凯孚就不用说了，集团法务部的团队全部都在应付这件事情。

紧随其后的就是NTN。

这家东瀛企业在全球轴承企业里头的影响力仅次于斯凯孚，不仅在本田、日产这些东瀛车企里头有大量订单，通用、福特也是它的客户。

现在整个NTN集团内部都在商讨着如何应对这个事情。

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