因此，从大局角度来说，最好的办法，就是NSK集团自己去抗雷，让这件事情到此为止。

换句话说，他们准备丢车保帅。

NSK集团哪怕名声扫地，只要风头过去，日企的总体名声不受到太大影响，那经过几次转手再换壳重生也并不是什么难事。

但要是造成连锁反应，那麻烦可就大了。

所以，在菲亚特集团发表公开声明之后没过几天，NSK集团便光速滑跪，表示承认在质量检