客观而言，香江的格局和体量，肯定没法和米国相提并论，时至今日，能够有机会放到开放平台上相对公平地争上一争的资源，尤其是那些民间资本持有的优良土地资源，越来越紧俏了。

在这种情况下，对于强行收购过牛奶公司和香江置地公司、香江电灯公司，剥离出黄埔船坞核心资产，绝对属于吃惯了大鱼大肉的高弦，九龙巴士和中华巴士也算得上味道可以接受的餐点了。

能看到这一点的人绝不止高弦一个人，