别看霓虹各路超速犯都把时速三百公里当成入门款了，超速仙人更是开始挑战四百，但其实在九十年代作为飙车党天选之地的东京湾岸线限速八十。

是的，这条沿着海岸线，仿佛可以一直开下去的笔直高速，只要稍微踩下油门就要面临最少三分一万八千日元的处罚。

并不是汽车工业发展太过迅速所以导致道路法没有及时跟上，恰恰相反在湾岸线刚开通的那个年代，正是霓虹各大车企疯狂追