投送。

而且y-30秉持了c-17‘环球霸王’的特点，可以同时进行中、后舱运卸物质，各种被空运的车辆可直接开入舱内。机身尾部两侧各有一跳伞舱门，尾部机身顶上和机翼前的机身顶上分别有两个水上降落应急出口。

有一点y-30要优于y-20，那就是发动机功率更大，但是耗油量却差不多，原本的发动机耗油量太高了，是y-20的一