北森和李帅恒两车并剩在一起，堵住了蓝鸟号超车的路线，丝毫不给蓝鸟号空隙可钻。

双方贴着跑了五个弯道之后，蓝鸟号开始分析起来，李哀川右手边的一个液晶屏现出三维的立体画面，“热成像仪器现实，两辆车驾驶员使用的技术各不相同，保时捷是采用过完加速的入弯方式，兰博基尼是采用入弯预漂移的漂移技术过弯，双方在各自行使这个动作之时，会露出空隙，以目前车身的宽度，不足以穿过这个空隙。”