这点康斯坦特倒是没有说错。

现在的内燃机，也是燃料燃烧，但是是在气缸内，气缸体是铁的，外面有散热装置，而活塞是铁的或者铝的，同时，四个冲程之中，只有一个是燃烧，其余三个，都是没有高温高压的环境的，所以活塞也可以在来回往复中散热。

但是，新研究的喷气机就不同了，最后面的涡轮叶片，时刻都处于高温之中，如果没有合适的高温材料的话，这种涡轮叶片很快就会烧毁了，它的寿命会相当短暂