个速度虽然看起来是非常快，已经接近舒马赫的记录了，但别忘了，那是排位赛，不是正赛成绩。排位赛因为要争夺更好的发车名次，所以车手在排位赛时，都会发挥出所有的解数，努力将单圈用时缩小哪怕千分之一秒。

可以说，排位赛其实是最能压榨赛车极限的比赛。

而正赛就不一样了，车手不能毫无顾忌的压榨赛车的性能，不能毫无顾忌的不顾赛车的死活而跑出最高速，所以说，正赛中的单圈用时，一般都会比排位赛中