能不为他说话,“是的,这样的发动机,全世界范围内,并没有第二台——哦,应该说‘并没有第三台’——法国人拢共制造了两条实验艇——‘特一号’、‘特二号’。” 顿一顿,“这个发动机的技术难度在于——功率要大,同时,体积却要小!不然,以‘杆雷艇’的吨位,就装不下了;而‘杆雷艇’的吨位,已不能更大了——不然,就无法达到十七节的超高航速了。” 再一顿,“这样的研制任务,即便交给英国本土的大