甚至超过德国三大品牌。

而且微型轿车的概念，就是菲亚特搞出来的。

还有红色北极熊的拉达轿车，就是引进的菲亚特的技术。

这企业不断扩张后，必然会横向发展，造车的首现想到的肯定是超跑和摩托车。

买下了兰博基尼50的股份后, 菲亚特又开始盯上了摩托车制造商。

收购、打压、兼并后，不仅有不少意大利的摩托车制造商破产，菲亚特自己手里就有不少即将淘汰的产品。