至少半年，更别说运输成本有多高。

当然，海运的风险要比内陆运输高很多，但从整体而言，海运的效率和运输成本，在大宗货物长途运输这一方面，优势很大。

但光有优势还不行，无论是漕运还是海运，其根本还是在于货物、人员的运输，其存在的意义，在于向要地运送大量的物资和人员。

那么，当朝廷“还都洛阳”之后，京城每年需要的物资，是漕运能解决，还是海运能解决？

答案很清