少货，大多数的二三线城市的经销商，备货量顶多也就二三十台左右，这么低的备货量，甚至不够媒体风暴的一波冲击。

面对市场终端反馈回来的强烈市场需求，但是供不上货，只能眼睁睁的看着唾手可得的利润在自己的口袋外徘徊，让追逐于钱途的经销商们如何不痛苦？

华东地区的经销商稍微好一点，爱达本来就对华东市场开发得最彻底，市场占有率九月份就超过三星、先锋，经过三四个月的调整，华东地区的经销商备货