易庆军也非常清楚铁路的建设方是何许人也，双龙集团的大名又有谁不知道的？那位钟总监来参加开工典礼的时候，就是由常务副省长吴雪龙陪同来的。他也知道这次的协调会议只是一个意向，双龙集团是绝对不会同意这样做的。这一段铁路的修建难度本来就比较大，再绕一个弯就要多花十几个亿。如果双龙集团能够同意这么一个方案，除了他们的背景比不上南方电网大之外，其他的就只能用脑袋被驴踢了来解释了。

会议纪要明确的