股要强。

东城长途汽车站本身是归属于交通局管理的，正儿八经的国家单位，但下边车队却早在多年前就承包给了私人，很明显，没有任何个人有那么强大的实力，可以承包下整个长途汽车队，所以最终只能是一台车一台车的往外发包，一些财力雄厚的人，也有同时承包好几台车的。

彼此之间，竞争也很激烈。

眼见得自家经营的普通班车被升级版的卧铺车抢了生意，其他承包者无奈之下，也只好咬牙跟上。哪怕