行速度将达到每小时个位数，比一个人的步行速度快些。

真不是作者瞎编，到2007年的时候，西伯利亚铁路的运行时速是35公里每小时，2012年的时候华夏商务部在毛熊国参赞处给出的数据是每小时95公里。

陈立东已经建议洛维奇收购远东铁路公司的股份，就是担心铁路运输成为卡脖子的问题。

还有一个就是废钢接卸问题，废钢本身的多样性直接影响装卸的效率和经济性。

不过，现在