维、碳纤维、硼纤维、石棉纤维、碳化硅纤维、金属丝和硬质细粒等。 在航空领域,飞机的复合材料使用率,决定了飞机重量、效率,属于至关重要的性能数据。 碳化硅纤维与钛复合,不但钛的耐热性提高,且耐磨损,可用作发动机风扇叶片。碳化硅纤维与陶瓷复合, 使用温度可达1500c,比超合金涡轮叶片的使用温度(1100c)高得多。 “杨主任,我希望你能带领实验室工作人员,全力以赴,不惜