够拥有更强的稳定性。

不过这还不是最主要的，自动调节悬挂才是“雷霆”超跑能够在弯道上碾压F1赛车的关键！

和“骑士”越野车一样，“雷霆”超跑的悬挂系统也可以根据路况和跑车的行驶状态和车身姿态自动进行调节，这种功能不但使“雷霆”具备了一定的“越野”能力，不用像那些超跑一样，遇到个不到十公分的台阶就过不去了，必须在台阶上铺上一条大斜坡，才能小心翼翼的缓慢通过，上路行驶对路况的要求也