十万美元左右,加上各种航线费用,起落费用,飞行员加上空姐的薪酬,折旧费用,例行维修费用,餐费等等,一趟国际航线下来,其飞行成本将近十六万美元。 以A380为例,特等舱,商务舱,经济舱加起来五百多个座位,如果上座率能够达到百分之六十,那就可以回本,超过百分之六十的上座率,多出的便是盈利。 而未来超高声速客机实际上的运营成本,要低于A380和波音747飞机,原因十分的简单,那就是航