船只。这玩意一般都没有什么技术含量，破坏总是比建设容易。一般情况下这种拆解工作也非常简陋，大多就是在海岸线直接露天作业，附近的海域基本都会重度污染。经常在那里下水，很容易出现中毒的现象。

现代钢铁舰船在失去修理价值前都可以在海上航行几十年。后世在其报废时，九成的船只将在印度、巴基斯坦、印度尼西亚以及孟加拉国的港口拆解回收。这些地区的港口租金低廉，且对于钢铁的需求较大，对于环保的要求又不高