收的用户，只会登录订票平台，而不会登录圈子网。但如果公共交通系统要求股份，就只能是开设一家子公司了。

“给铁路和汽车客运公司股份？那也无妨。”

甄德率却说：“相对于对方参股，我更倾向于每年给他们一定的授权费。或者是每个订票的用户，给一定比例的分成。”他顿了一下，说。“他们是国营企业。参股进来，公司的灵活性可能会受到影响。”

“但是如果不让他们参股，合作的稳定性也难以保