了一篇文章《谁杀死了电动车》来评价这件事。

之后，当时参与EV-1的总工程师艾尔-科科尼不甘心失败，后来单独研发出了供一人使用的铅酸电池车T-Zero。对于这T-Zero，马丁-艾伯哈德很感兴趣。自己花了15万美元，让艾尔-科科尼用锂电池给他改装了一下，结果第一次充电后，就跑了480公里。

这让马丁-艾伯哈德兴趣就来了，想要制作电动汽车。可奈何艾尔-科科尼对其并不是太过感兴趣，