早就定下的事。”苏城点点头，道：“海上运输业的压力也很大，越大的船的运行成本就越低，大华内部讨论以后认为，巴拿马型以下的油轮，经济性太差，没有继续制造的必要。我们也得替船东考虑，如果卖船给人家赚不到钱，以后谁还投资海上运输业。”

林永贵自己就在石油圈子里面，对原油运输还是有些了解的，知道巴拿马型油轮，是6万吨到8万吨的，能通过巴拿马运河的油轮。按规程来说，那是比4万吨的油轮，大至少50的