但是这种设计有很多的风险。首先不说自然灾害对于超特高压线路会造成的损坏，一旦电力能源遭到损坏，那么沿线的铁路系统也会遭到破坏，这其中引发的连锁反应可能会形成可怕的铁路交通事故。

撇开安全性不谈，单单只说超特高压输变电技术，这门技术一直到今天全球也只有四个国家掌握而已。

仅仅是这种技术门槛就限制了超级高速铁路系统在全球的铺展。毕竟一般的国家根本不可能有能力对铁路进行配置沿线的电