英国政府却在20世纪60年代末出台保英镑的政策，这就使得英国汽车出口无利可图。”

“在内需和外需都疲软的情况下，英国汽车工业的产量和销量只能保持在一个较低水平，这样就影响了英国汽车工业的创新能力，进一步加剧了英国汽车工业的落伍。”

“这百年来英国起起伏伏的政策，造成了英国汽车从来没有进入真正的大规模生产。所以，无论是劳斯莱斯、宾利、罗孚、路虎、捷豹，还是阿斯顿·马丁、奥斯汀，它